• ثبت‌نام

آزمون های غیرمخرب در جوشکاری صنعتی ساختمان ها
نوشته شده توسط علیرضا کافیان عطاری   
سه شنبه, 26 مرداد 1389 ساعت 16:58
آزمون های غیرمخرب در جوشکاری مقدمه:
موضوعی که همواره بحث بر انگیز بوده و موجب نگرانی طراحان و سازندگان سازه های فولادی است، چگونگی رفتار اتصالاتی است. وسایل اتصالی که برای ساخت اعضا و اتصال آنها به یکدیگر به کار می رود شامل پرچ، پیچ و جوش است.
با وجود تمام معضلات در جوشکاری ،هنوز نمی توان جانشینی برای اتصالات جوشی متصور بود. عقیده ی اهل فن براین است که اگر استانداردهای مربوطه در طراحی و اجرای اتصالات جوشی به کار گرفته شود، با توجه به خواص متالوژیک و مکانیکی ناحیه جوش شده، نباید اشکال خاصی در رفتار اتصال جوشی به وجود بیاید. گواه خوب این ادعااستفاده ی موفق از جوش در صنایع کشتی سازی، اتومبیل سازی، ظروف تحت فشار خطوط انتقال گاز و صنایع نظیر می باشد که در آنها اتصالات جوشی به طور موفقیت آمیزی ایفای نقش می نماید.

ادامه مطلب...
 
مبانی بازرسی در سازه‌های پیچ و مهره‌ای
نوشته شده توسط علیرضا کافیان عطاری   
پنجشنبه, 14 مرداد 1389 ساعت 14:27
مبانی بازرسی در سازه‌های پیچ و مهره‌ایعلیرضا کافیان عطاری1- وحید بارویی2
آدرس ایمیل جهت جلوگیری از رباتهای هرزنامه محافظت شده اند، جهت مشاهده آنها شما نیاز به فعال ساختن جاوا اسکریپت دارید
2- آدرس ایمیل جهت جلوگیری از رباتهای هرزنامه محافظت شده اند، جهت مشاهده آنها شما نیاز به فعال ساختن جاوا اسکریپت دارید
چکیده:
یکی از مهم‌ترین اجزای سازه‌های فولادی که وظیفه‌ی انتقال نیروهای اعضا به یکدیگر و به تکیه‌گاه‌ها را بر عهده دارد، اتصالات میان اعضا می‌باشد. اتصالات پیچی به دلیل سرعت بسیار بالا در اجرا  و اطمینان از رفتار آن‌ها به گونه‌ی مورد انتظار و شکل صنعتی مطلوب ساخت سازه‌ای، از بهترین انواع اتصال در سازه-های فولادی بوده که در سال‌های اخیر مورد توجه طراحان قرار گرفته است. اما، در روند ساخت این نوع سازه‌ها، با توجه به تکنولوژی تولید و ساخت در کشور ما، مواردی از عدم اجرای درست و اصولی دیده می‌شود. در این مقاله تلاش شده است تا با گردآوری نکات آیین‌نامه‌ای و روند تولید با توجه به فرآوری و تکنولوژی موجود، نکاتی را در طراحی، اجرا و از همه مهم‌تر بازرسی سازه‌های فولادی با اتصالات پیچی ارایه گردد.
پیشگفتار:
اتصالات در همه‌ی سازه‌ها از جمله سازه‌های فولادی یکی از اجزای سازه بوده و عامل اصلی یکپارچگی سیستم‌های سازه‌ای می‌باشد. به طور کلی تعریف نوع قاب نیز بر اساس نوع و رفتار اتصال صورت می‌گیرد. یک اتصال ضعیف و نامناسب می‌تواند منجر به یک سری زوال‌های پی‌درپی و بنیادی در سازه‌ی فولادی گردد. از آن‌جاکه زوال دیگر اعضای سازه‌ای خیلی کم اتفاق می‌افتد، بسیاری از زوال‌های سازه‌ای ناشی از طراحی ضعیف اتصالات و یا ضعف در جزییات اجرایی می‌باشد که با اندکی دقت در  نحوه‌ی شکست بیشتر سازه‌های فولادی تحث بارگذاری‌های گوناگون، قابل مشاهده است که ضعف اتصال چگونه می‌تواند عاملی بسیار تعیین‌کننده در خرابی سازه‌های فولادی ‌باشد.
ادامه مطلب...
 
مقدمه‌ای بر انواع روش‌های جوشکاری
نوشته شده توسط علیرضا کافیان عطاری   
جمعه, 10 اردیبهشت 1389 ساعت 14:09
جوشکاریجوشکاری فرایندی است که در آن دو قطعه فلز بوسیله حرارت به یکدیگر جوش می‌خورند تا یک اتصال بوجود آید. عمل جوش در اتصالات ساختمان درست شبیه بست‌های مکانیکی می‌باشد. جوش‌ها برای ساخت اتصالات، جهت انتقال نیرو بین اعضای سازه و همچنین برای انتقال دادن تنش‌های محاسباتی از یک قسمت عضو ساخته شده به قسمتهای دیگر به کار می روند. قوانین و ضوابط جوشکاری در ساختمان سازی به‌وسیله‌ی انجمن امریکایی جوشکاری " AWS " به صورت مدون گردآوری شده است. این مجموعه به‌صورت آیین‌نامه‌ای در زمینه‌ی جوشکاری در ساخت ساختمان‌های فولادی  AWS D1.0 و همچنین مشخصات جوشکاری در پل‌ها، بزرگراه‌ها و راه آهن ها AWS D.1.0 گردآوری شده است. مشخصات اتصالات جوش شده در ساخت ساختمانهای فلزی در AISC آورده شده است. AISC نیز در مواقع لزوم به استاندارد AWS D.1.1 ارجاع می‌دهد.
ادامه مطلب...
 
بررسی اشكالات و ضعف‌های اجرایی سازه‌های فولادی
نوشته شده توسط علی خیرالدین، محمد بزاز، یحیی شربتی ناوان   
دوشنبه, 30 فروردین 1389 ساعت 13:04
بررسی اشكالات و ضعف‌های اجرایی سازه‌های فولادیچكیده
با وجود تجربه تلفات و خسارات سنگین زلزله های اخیر مانند زلزله های منجیل و بم، احتمال وقوع زمین لرزه‌های بزرگ در بیشتر مناطق پرجمعیت كشور و نیاز جدی به اعمال كنترل كیفی در طراحی و اجرای ساختمان ها، هنوز توجه كافی به ساخت و ساز صحیح نشده است.
ساختمان های فولادی بخش قابل توجهی از ساخت و ساز در ایران را تشكیل می دهد. در این مقاله مرور مختصری بر وضعیت اجرای این ساختمان ها در كشور می شود و موارد نقاط ضعف اجرایی كه به‌طورمعمول بعلت سهل انگاری یا عدم تسلط كافی مهندس ناظر به اصول اجرایی ساختمان مقاوم در برابر زلزله رخ می دهد مورد توجه قرار داده و راهكار های مناسب و ممكن جهت بهبود ساخت و ساز ارائه شود.

مقدمه
با وجود لرزه خیزی بالای اغلب نقاط پر جمعیت كشور و آسیب پذیری ساختمان های موجود در برابر زلزله بر اساس تجربیات زلزله های اخیر مثل منجیل و بم و... هنوز توجه كافی به ساخت و ساز صحیح نشده است.از نظر مهندسی زلزله در حال حاضر احداث بناهای مقاوم در برابر زلزله به راحتی امكان پذیر است. لیكن درعمل مشكلاتی شكل گرفته كه رسیدن به ساختمان های مقا وم تضمین نمی گردد. بیشتر ساختمان های كوچك مسكونی با نظارت صحیح مهندسان ساختما نی كه دانش فنی لازم را دارند ساخته نمی شود و حتی اگر ساختمان مورد نظر درست طراحی و محاسبه شده باشد، به‌طورمعمول در اجرا به علت سهت انگاری مهندس ناظر و یا عدم تسلط وی به اصول اجرایی ساختمان ها ی مقاوم در برابر زلزله طرح دچار خطا های گاهی اساسی می‌گردد.
مشكل اصلی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان ها حتی نمونه های جدید الاحداث در ایران عدم استفاده صحیح از دانش فنی در مراحل طراحی و اجرا میباشد.بسیاری از مهندسان كشور نه تنها اطلاعات كاملی در مورد اسیب پذیری و مقاوم سازی لرزه‌ای ندارند، بلكه در مواجهه با غالب مسایل اجرایی معمول ساختمان نیز كوتاهی می كنند. لذا بایستی سطح اگاهی در اطلاعات فنی این افراد افزایش یافته ونیز مكانیزمی برای اعمال قاطعیت اجرایی و كنترل امر در نظر گرفته شود و البته طوری كه حق مهندسی ناظر حفظ شده و مسئو لیتها به درستی تقسیم گردد. ساختمان های فولادی بخش قابل توجهی از ساخت و ساز در ایران را تشكیل می دهد. لذا در این مقاله وضعیت ساخت و ساز ساختمان های فولادی در كشور مختصرا مرور شده و یكسری علل ضعف اجرای این ساختمان ها بررسی شده و توصیه هایی جهت بهبود اجرا ارائه می‌گردد.
معایب و ضعف های ساختمان های فولادی موجود ضعف های عمده ساختمان های فولادی با توجه به نحوه طراحی و اجرای آنها در پی ها، ستونها، تیرها، اتصالات تیرها به ستونها، اتصال تیر به تیر اصلی، سیستم باربر جانبی، اعضای مهار بندی، اتصالات باد بند ها، سیستم دیافراگم، كف دیوار ها و تیغه های داخلی و راه پله می باشد.
ادامه مطلب...
 
طراحی پاركینگ های طبقاتی فولادی با تاكید بررفتارلرزه ای
نوشته شده توسط الناز کاظمیان- رضا قلی اجلالی   
یکشنبه, 13 دی 1388 ساعت 17:24
چكیده
روند رو به رشد تولید خودرو در بسیاری از كشورها علاوه بر افزایش مشكلات مربوط به ترافی ك,آلودگی های صوتی و زیست محیطی نیاز به تامین فضای كافی جهت پارك حجم عظیم وسایل نقلیه را تشدید می نماید .به نظر می رسید طرح واجرای پاركینگ های طبقاتی بتن آرمه یك راه حل جهت رفع این مشكل خواهد بود.در حالی كه میتوان نشان داد استفاده از سازه های فولادی در ساخت این سیستم ها می تواند به نحو موثرتری نظرات مهندسین سازه و معمار را تامین نماید. در این مقاله در نظر داریم مطالبی در زمینه طراحی واجرای پاركینگ های طبقاتی فولادی و مزایای نسبی آن با تاكید بر رفتار لرزه ای ارائه نماییم.
مقدمه:
نیاز به پاركینگ های طبقاتی در سالهای اخیررشد قابل ملاحظه ای داشته است؛ به طوری كه این روند رو به رشد با
افزایش تراكم جمعیت شهر نشین همچنان ادامه دارد.از مسائل بسیار مهم كه درطراحی این سازه ها بایستی مورد توجه قرار گیرد می توان به موارد زیر اشاره نمود:
ملاحظات محلی, زیست محیطی وترافیكی.
تعداد محل جای پارك, امكان مانور وسایط نقلیه، رمپ ها وسایر موارد معماری.
ایمنی و مسائل حفاظتی.
ملاحظات سازه ای(ملاحظات لرزه ای بالاخص در مناطق با خطر نسبی بالای زلزله)
هزینه های نگهداری ادواری
مقاومت در برابر حریق ویا حفاظت در برابر حریق
تحقیقات و آیین نامه های ارائه شده از سال 1980 در خصوص مقاوم سازی سازه های فولادی در مقابل حریق با توجه به محاسن متعدد ا ین نوع سازه ها نظیركاهش هزینه ساخت واجرا,سرعت بالای ساخت واجراوتامین فضای پارك برای تعداد بیشتر خودرو ,موجب گرایش اكثر طراحان پاركینگ های طبقاتی به استفاده ازفولاد به جای بتن مسلح بدین منظور گردیده است.
ادامه مطلب...
 
<< شروع < قبلی 1 2 3 4 5 6 7 8 9 بعدی > انتها >>

صفحه 1 از 9

S5 Box

ورود به تارنما

ثبت‌نام در تارنمای گسترش مهندسی عمران ایران

*
*
*
*
*

وارد کردن مواردی که با (*)نشان داده شده‌اند اجباری‌ست